Водород в качестве топлива для машин будет храниться в виде пасты

Aleksey

Команда ученых из Германии разработала наиболее безопасный способ хранения водорода, который планируется использовать в качестве автомобильного топлива. Специалисты разработали технологию, при которой водород возникает в результате химической реакции специальной пасты и воды.

На сегодняшний день водородные двигатели считаются новым витком технической революции. Такие разработки есть у каждого крупного автомобильного концерна, поэтому вопрос безопасного хранения топлива считается одним из самых актуальных. Сейчас для этой цели используются усиленные баллоны, для заправки которых потребуются специальные станции. Это решение соответствует стандартам безопасности, но строить целую сеть станций – слишком дорогостоящее предприятие.

Альтернативой этому решению стала разработка немецких ученых, которые создали пасту под названием Powerpaste. В основе этого материала используется твердый гидрид магния, который способен вступать в реакцию с водой и выделять водород. Сама химическая реакции выстроена таким образом, что водород преобразуется из воды, но паста выступает в роли основного катализатора.

Гидрид магния является недорогим и распространенным ресурсом, так что такой способ питания автомобиля кажется самым простым решением для любого концерна. Для получения пасты гидрид магния обрабатывается термическим способом и сжимается при повышенным атмосферном давлении. Полученная паста не создает потенциальной угрозы, легко транспортируется, и для активации достаточно использовать простую воду.

ТехнологииВодородное топливоАвтомобиль

Читайте также

NVIDIA ограничивает производительность для борьбы с майнерами

Для добычи криптовалют используются видеокарты, поэтому производители такого оборудования решили активно включиться в бо…
подробнее

Пользователи What’s App не смогут отправить сообщение, если не дадут согласие на новый регламент

Мессенджер What's App вводит новые правила для пользователей, и при отказе от их соблюдения можно лишиться доступа ко вс…
подробнее